Общественная кампания #Stop_E40

Общественная кампания против строительства водного пути Е40, который может пройти по рекам Польши, Беларуси и Украины. Разработчики проекта предполагают, что Е40 станет новой торговой трассой между портами Балтийского и Чёрного морей, привлечёт инвестиции в регион и создаст новые рабочие места. Против строительства водного пути выступила экологическая коалиция, в которую вошла «Багна».

Мы считаем, что проект плохо продуман, экономически нецелесообразен и что строительство Е40 станет катастрофой как для уникального региона беларусского Полесья, так и для ряда ценных природных территорий Польши и Украины.

Международная водная магистраль Е40 окажет воздействие на природные территории протяженностью 392 949 08 км2, где проживает 28 690 834 человека. Позиция по вопросу строительства Е40 определяет наиболее важные вызовы для окружающей среды и устойчивого развития, связанные с предлагаемым путём Е40, и объясняет, какие существуют альтернативные концепции и решения.

Цель:

Экологическая коалиция хочет привлечь внимание правительств Польши, Беларуси, Украины и Европарламента к этому вопросу. Мы хотим продемонстрировать, что любые решения по проекту строительства водного пути Е40 должны приниматься при активном участии общественности и независимых экспертов. Мы обращаем внимание на то, что проект водного пути Е40 имеет сомнительную экономическую ценность, но однозначно несёт серьёзную угрозу природе. Мировая практика доказывает, что в XXI веке корабли нужно изменять под реки, а не реки — под корабли.

По мнению коалиции, Е40 не следует реализовывать и поддерживать в будущем по следующим причинам:

• Он отрицательно влияет на особо охраняемые природные территории, непосредственно вызывает утрату биоразнообразия и деградацию естественных сред обитания водно-болотных угодий;

• Он не соответствует текущему политическому курсу, включая различные международные конвенции;

• Он не принимает во внимание цели в области устойчивого развития, которые делают особый упор на экономическое обоснование и здоровье человека (в проект входят территории, находящиеся вниз по течению от Чернобыльской зоны отчуждения);

• Его экономический расчёт игнорирует концепцию экосистемных услуг, например, природные возможности для противопаводковой защиты и смягчения последствий изменения климата;

• С учетом влияния изменения климата на аномальные погодные условия основная цель проекта — внутреннее судоходство — не предлагает устойчивого решения для перевозок.

В коалицию вошли следующие организации:

• ОО «Багна»

• ОО «Ахова птушак Бацькаўшчыны»

• ОО «Экодом»

• Товарищество «Зелёная сеть»

• Учреждение «Центр экологических решений»

• Фонд «За чистую Припять»

• ОО «Время Земли».

Целевая аудитория:

• Правительства Польши, Беларуси и Украины

• Европарламент

• Потенциальные экономические доноры проекта

• СМИ трёх стран

• Местное население

Инструменты:

19 июля 2017 года в Минске прошла пресс-конференция для главных СМИ Беларуси, приуроченная к старту кампании #Stop_E40. На ней был презентован информационный ролик, рассказывающий о ценности Припяти для Полесья, а также о потенциальных рисках строительства водного пути Е40. В августе 2017 года был запущен специальный сайт stope40.org с материалами и комментариями экспертов по теме. Также на нём опубликованы результаты экспертизы ТЭО (технико-экономического обоснования) проекта, которую по просьбе «Багны» провели независимые эксперты. На сайте Change.org стартовал сбор подписей под петицией против строительства E40. В Беларуси и в странах Европы ведётся работа по сбору подписей под заявлением для организаций. Дополнительную информацию можно найти на сайте международной партнёрской коалиции Save Polesia.

Органы, принимающие решения:

• Правительства Польши,

• Беларуси и Украины,

• Европарламент,

• потенциальные экономические доноры проекта.

Припять — одна из наименее испорченных человеком крупных рек в Европе, и вся жизнь Полесья неразрывно связана с ней. В пойме Припяти ежегодно 1,5 миллиона птиц набираются сил во время миграции, а всего на Полесье зарегистрировано более 90% от общего количества видов птиц Беларуси. Здесь находится много редких биотопов, например, уникальные пойменные дубравы и черноольховые леса, здесь живёт большое количество охраняемых видов животных и растений, многие из которых занесены в Красную Книгу Республики Беларусь.

А ещё Полесье — это болота, которые поглощают в 20 раз больше СО2, чем леса, и которые могут сильно пострадать из-за изменения гидрологического режима в регионе.

Надо сказать, что водный путь Е40 затронет одни из самых ценных природных территорий Беларуси: национальный парк «Припятский», Полесский радиационно-экологический заповедник, 11 республиканских заказников и шесть местных. Из этих объектов 12 имеют международное значение.

Коалиция стремится сохранить международную ценность Полесья для граждан и будущих поколений Беларуси, Польши и Украины и других стран Европы и призывает не поддерживать строительство судоходного пути Е40. Также коалиция призывает государственные органы обеспечить экологическую подотчётность, участие общественности и финансовую прозрачность в процессе дальнейшего планирования Е40.

Познакомиться детально с экологическими и экономическими последствиями Е40 (брошюра).